Mercedes-Benz CLA превратился в гибрид

Mercedes-Benz начал на европейском рынке прием заявок на гибридный CLA. Для новинки предлагают три вида силовых установок, параметры которых раньше не озвучивали, и два типа привода. Стоимость машины с расходом топлива приблизительно 5 л на 100 км стартует в Германии с 46 243 евро.

В состав гибридной системы входят новейшая полуторалитровая «турбочетверка» из гаммы FAME, которая работает по циклу Миллера, специально созданный восьмидиапазонный «робот» 8F-eDCT и интегрированный в него электромодуль.

Показатели электроагрегата неизменны. Он добавляет 30 лошадиных сил и 200 Нм, помогает при запуске бензинового мотора и в некоторых случаях может приводить гибрид в движение – скажем, при городских поездках. Питается блок от компактного литий-ионного аккумулятора емкостью 1,3 кВт⋅ч. В то же время характеристики двигателя внутреннего сгорания зависят от версии.

Начальная четырехдверка с обозначением 180 обзаведется агрегатом на 136 сил и 200 Нм, что доведет общую отдачу до 156 л.с. и 280 Нм: такой автомобиль разгонится до 100 км/ч за 8,8 с. На CLA 200, предложенном с передним или полным приводом, связка движков выдаст уже 184 л.с. и 330 Нм, а набор «сотни» займет 8,0 либо 7,9 с. Наконец, CLA 220 тоже обретет оба типа привода и 211 л.с. и 380 Нм. Подобный седан ускорится до ста за 7,2 или 7,1 с. Максимальная скорость модели составит от 218 до 240 км/ч в зависимости от исполнения.

В остальном бензоэлектрическая модификация почти идентична «батарейному» аналогу за исключением ряда деталей облика. К примеру, отличить гибрид можно по другой решетке радиатора с хромированной горизонтальной полосой поперек и подсвечиваемым контуром.