Theon Design – студия, специализирующаяся на штучной реставрации автомобилей марки Porsche – старается угодить клиентам из всех уголков мира поровну. Четыре месяца назад она отправила роскошный рестомод первому клиенту из Чили, пару месяцев спустя свой заказ впервые получил бельгиец (см. видео), а теперь своей очереди дождался первый заказчик из Италии.

Как и предыдущие работы ателье, эта имеет в основе Porsche 911 поколения 964. Угадывать «донора», впрочем, не приходится: в отличие от некоторых других мастерских, Theon делает ставку на бережное сохранение внешности и ездовых качеств автомобиля. Полностью карбоновый кузов позволил снизить массу до 1152 кг, а для идеального распределения нагрузки на оси мастера даже потрудились перенести компрессорные блоки кондиционера с кормы в переднюю часть.

Под капотом осталась четырехлитровая оппозитная «шестёрка» с воздушным охлаждением. От фирменного компрессора клиент отказался, поэтому мастера ограничились установкой двухсекционного маховика и электронной педали газа – чтобы рестомод одинаково хорошо показывал себя на треке и в городе. В трансмиссию определили раритетную КПП от Porsche 993 RS, а отдачу на задних колёсах зафиксировали на уровне 406 л. с. и 427 Нм.

Стоимость рестомода не огласили, но подобные проекты редко обходятся менее чем в полмиллиона евро.