BMW продемонстрировала новый X5 на водороде

Фирма BMW обнародовала официальные фото и видео, а заодно раскрыла некоторые данные о водородной версии кроссовера X5 следующего, пятого поколения. Новинку назвали iX5 Hydrogen.

Водородная силовая установка третьего поколения разработана совместно с Toyota. Немецкий производитель пока не делится подробной информацией, но утверждает, что новейшая система компактнее, мощнее и эффективнее, чем те, с которыми экспериментировали раньше: автомобиль окажется дальнобойнее, но станет экономнее тратить энергию. Первые прототипы уже изготовлены и сейчас проходят серию тестов, что и показали на снимках и видео.

X5 очередного поколения представят в 2026 году, а дебют iX5 Hydrogen запланирован на 2028-й. Серийный выпуск топливных элементов организуют на предприятии в Австрии.

Одновременно BMW расширяет европейскую сеть водородных заправочных станций и создаёт цепочку поставок водорода, чтобы этот вид топлива стал экономически выгодным. Инициатива названа HyMoS (Hydrogen Mobility at Scale).

BMW начала мелкосерийную сборку водородных X5 ещё пару лет назад. Тогда выпустили порядка ста подобных кроссоверов, их применяли для демонстрации и испытаний. iX5 Hydrogen 2023 года оснащали электродвигателем на задней оси, а генератор и баки для водорода размещались под полом, в центральном тоннеле, под капотом и в багажном отсеке. Заявленная дальнобойность достигала 504 км.

Новый BMW X5 будет построен на модифицированной архитектуре CLAR. По слухам, в линейке сохранят 4,4-литровый V8, но использовать его планируют лишь на некоторых рынках, а для Европы мощнейшую установку разработают на основе шестицилиндрового двигателя.