Mazda показала гибрид с роторным двигателем и компакт с искусственным интеллектом

На Japan Mobility Show 2025 в Токио Mazda представила два шоу-кара из семейства Vision: речь идет о купеобразном кроссовере X-Coupe с гибридной силовой установкой на основе роторного мотора и хэтчбеке X-Compact с «эмпатичным искусственным интеллектом».

Кросс-купе показывает дальнейшую эволюцию фирменного стиля KODO. У автомобиля плавные линии, гладкие панели кузова, длинный капот и приподнятая задняя часть с оригинальным оформлением фонарей, а заднего стекла нет. В интерьере детали в духе ретро – к примеру, круглые «колодцы» приборов и дизайн руля – сочетаются с современными решениями наподобие длинной цифровой консоли для управления ключевыми функциями.

Роторный движок и электроагрегат в сумме развивают 510 л.с. Из прочих характеристик пока приведена только дальнобойность – 160 км на электротяге и до 800 км в смешанном цикле. О серийных перспективах ничего не сказано.

Vision X-Compact, как говорят в самой фирме, должен укрепить связь между человеком и машиной: он оснащен искусственным интеллектом, взаимодействующим с водителем «как близкий друг». ИИ поддержит диалог, выполнит команды и предложит маршруты, полностью заменив мультимедиасистему в ее привычном виде. Поэтому хэтчбек лишен традиционного центрального экрана, физических клавиш и переключателей.

Концепт-кар призван продемонстрировать новейшие разработки компании в сфере интеллектуальной мобильности, которые в будущем интегрируют в серийные модели. Сам прототип товарную версию вряд ли получит, хотя его неофициально уже считают предтечей следующей Mazda 2. Технические параметры не раскрыты. Судя по внешности, новинка чисто электрическая: на это указывают заглушка вместо решетки радиатора и отсутствие патрубков выхлопа.