Subaru Solterra лёг в основу универсала Trailseeker для Японии

Первый электрокроссовер Subaru для мирового рынка – Solterra – дебютировал в 2021 году и с тех пор дважды обновлялся. Весной прошлого года компания анонсировала расширение модельного ряда за счёт более крупной и премиальной «электрички» под названием Trailseeker, рассчитанной на внутренний рынок Японии. Теперь в префектуре Гумма запущено серийное производство.

Автомобиль насчитывает 4845 мм в длину, 1860 мм в ширину и 1675 мм в высоту при колёсной базе 2850 мм. Таким образом, он на 155 мм длиннее и на 25 мм выше «Солтерры» при неизменных прочих габаритах. Минимальный объём багажного отсека – 595 л.

Салон пока не раскрыт, но он вряд ли будет сильно отличаться от версии для США (см. фото в конце галереи). Что касается силовых установок, то на домашнем рынке модель получит либо один, либо два электромотора мощностью 227 л. с. Переднеприводная версия благодаря аккумулятору на 74,7 кВт*ч сможет преодолевать порядка 700 км, а полноприводная – чуть меньше, зато она будет набирать 100 км/ч за 4,5 секунды.

Минимальная стоимость актуального Subaru Solterra в Японии равна ¥5,17 млн, что в пересчёте на доллары составляет примерно $33 000. Более крупный и премиальный «Трейлсикер» наверняка будет стартовать с более высокой отметки.