Renault презентовал своё видение электрифицированного минивэна

Французский автопроизводитель представил Renault R-Space Lab – среднеразмерный однообъёмный фургон, призванный задать направление дизайнерской мысли компании на ближайшие пять лет. Прямого продолжения в серийном производстве концепт не получит, но им в той или иной степени будут вдохновлены многие из запланированных на этот период 14 новинок.

Шоукар насчитывает 4500 мм в длину и оборудуется подвеской Макферсона на передней оси. На задней оси предусмотрена многорычажная конструкция. Жёсткость кузова создаётся за счёт особой прямоугольной рамы, куда встраиваются аккумуляторные ячейки с поддержкой токов до 800В.

 Архитектура новинки предполагает использование либо одного, либо двух моторов. В первом случае привод будет только задний, а во втором – полный. Бензоэлектрическим исполнениям обещано до 1400 км хода на полном баке и заряде, а чисто электрическим – до 750 км.

Снаружи R-Space Lab смотрится футуристично благодаря покатой стеклянной крыше и дверям без привычных рамок. В салоне изображено пять отдельных кресел, но, по словам инженеров, конфигурация интерьера может быть какой угодно. Из технологических «фишек» заявлены множество дисплеев и руль без физической связи с колёсами.

В перспективе на «тележке» под названием RGEV medium 2.0 предполагается выпускать модели брендов Renault, Dacia и Alpine, экономя до 40% за счёт оптимизации производственных затрат.