Xpeng раскрыл полноразмерный паркетник G9L для глобального рынка

Ожидается, что новый Xpeng G9L поступит в продажу уже в этом году с гибридной и полностью электрической силовыми установками по цене от 300 000 юаней, что примерно соответствует $44 440.

Снаружи автомобиль выполнен в том же стиле, что и другие новинки марки. У него спортивный профиль, покатая крыша с поднимающейся к корме линией остекления и заметный спойлер на корме. В арках красуются 22-дюймовые «катки», а двери снабжены электродоводчиками.

Невзирая на внушительные габариты (5120 * 1999 * 1795 мм при расстоянии между осями 3,1 метра), Xpeng G9L является строго пятиместной моделью. В списке оснащения заявлено множество премиальных опций, вроде сидений с автоматической подстройкой профиля под пассажира на базе данных с 91 датчика давления. Также на борту могут располагаться холодильник и проектор приборов на лобовое стекло с функциями дополненной реальности. Водителю предоставлены многочисленные электронные ассистенты.

Под капотом бензоэлектрической версии трудится полуторалитровая «турбочетвёрка» на 150 л. с., не имеющая связи с колёсами. Электричество потребляет либо один электромотор сзади (286 л. с.), либо два – по каждому на ось (суммарно 504 л. с.). Максимальный запас хода на электротяге – 350 км, с полным баком – свыше 1000 км.

У «электрички» также может быть один задний электромотор (367 л. с.) либо по одному на ось (в сумме – 585 л. с.). Максимальный запас хода – 805 км, а восполнить энергозапас на 450 км удастся всего за девять минут.

Точные даты и список экспортных рынков раскроют позже.