Seres модернизирует Landian E5

Китайская фирма Seres готовит к выходу на рынок обновленный среднеразмерный вседорожник Landian E5. Судя по первым фотографиям и параметрам, опубликованным в базе Минпрома КНР, автомобиль переживет полноценный рестайлинг и обретет иную гибридную систему. По информации местных журналистов, в продажу модель может поступить как Landian E5 Plus.

Дореформенный Landian E5 (см. видео), появившийся в 2022 году, является плагин-гибридным собратом второго поколения Fengon 580 от DFSK – совместного предприятия Dongfeng и Seres. С рестайлингом бензоэлектрический кроссовер сменит крупную решетку радиатора на заглушку и получит иной передний бампер с большим воздухозаборником по центру и видоизмененными воздуховодами сбоку. При этом фары, судя по фото, почти не изменятся.
Кузов прежний. Его размеры – 4760 x 1865 x 1710 мм, колесная база – 2785 мм. Можно выбрать из гаммы колес диаметром 17, 18 и 19 дюймов.

В состав силовой установки по-прежнему будет входить 1,5-литровый бензиновый мотор, но от иного поставщика и с уменьшенной со 110 до 95 л. с. отдачей. Мощность электродвигателя, наоборот, увеличат со 177 до 218 л. с. Максимальная скорость равна 180 км/ч. Емкость литий-железо-фосфатного аккумулятора от Gotion пока не названа, но заявлено, что без запуска ДВС машина преодолеет до 150 км по стандарту CLTC, а в гибридном режиме с полным бензобаком – до 1300 км.