У Porsche 911 появились три полноприводные модификации

Фирма Porsche расширила гамму модернизированного 911 за счёт сразу трёх версий с полным приводом. Это купе и кабриолет 911 Carrera 4S плюс 911 Targa 4S.

Все три полноприводных варианта комплектуются той же силовой установкой, которую применили на стандартном заднеприводном 911 Carrera S. Это 3,0-литровая оппозитная «шестёрка» с двойным наддувом, выдающая 480 л. с. и 530 Нм. Она сочетается с восьмиступенчатым «роботом», крутящий момент распределяется с акцентом на заднюю ось.

Купе тратит на разгон до ста 3,3 с (с опциональным набором Sport Chrono) при максимальной скорости 308 км/ч: появление полного привода не повлияло на динамические параметры.

Главное отличие 911 Targa 4S – тип кузова, отличающийся подъёмным прозрачным «колпаком» над задней частью. Под него убирается сдвижная панель крыши, находящаяся над передними сиденьями, а сам процесс, по подсчётам производителя, требует 19 с.

Если купе и кабриолет бывают заднеприводными, то Targa предложена исключительно со всеми ведущими. Как и кабриолет, это исполнение только четырёхместное, хотя купе по умолчанию поставляют без второго ряда. В комплектацию войдут матричная оптика, спортивная выхлопная система, контроль вектора тяги (у Targa будут ещё и управляемые задние колёса), тормоза от 911 GTS и кожаная отделка интерьера.