Дебютировал 821-сильный гран-турер Bufori CS8

Компания Bufori, специализирующаяся на штучном изготовлении экстравагантных седанов с ценниками суперкаров, решила для разнообразия выпустить маслкар в американском стиле. Модель CS8 уже доступна для приобретения в Малайзии по цене от $517 000.

Автомобиль вдохновлён концептом под названием CS шестилетней давности, который в свою очередь основывался на гоночном болиде BMS R1 из 2009-го. В длину он насчитывает 4568 мм, а колёсная база составляет 2609 мм.

Кузов и обвес целиком изготовлены из карбон-кевларового композита, как и все остальные творения Bufori. Салон сочетает роскошь и гоночную эстетику: он обит кожей, оборудован ковшеобразными креслами Recaro с электрорегулировками и имеет все удобства на борту. Среди них – мультимедиасистема с экраном на 13,6 дюйма, климат-контроль и ряд электронных помощников. Руль позаимствован их каталога Dodge, а панель приборов не цифровая, как сейчас модно, а аналоговая.

Американский движок Hemi V8 объёмом 6,4 литра снабжён компрессором и выдаёт на коленвал 821 л. с. Тяга составляет 973 Нм, а до колёс, по утверждениям ателье, доходит не меньше 760 «лошадей». Привод – задний с дифференциалом повышенного трения. «Сотню» купе набирает за три секунды, а максимальная скорость составляет 330 км/ч.

Из прочих особенностей упомянуты тормозная система Brembo, адаптивная подвеска и снаряжённая масса порядка 1550 кг. Происхождение шасси не уточняется. Желающим предложат массу других вариантов двигателей на выбор, среди которых есть атмосферные и наддувные «шестёрки» и «восьмёрки», но в первую очередь займутся доставкой топовых модификаций. С учётом того, что на создание одного такого автомобиля уходит свыше 9000 часов ручного труда, ожидание «доступной» версии может затянуться на многие месяцы или годы.