Пикап забытой фирмы из 1940-х снабдили новым двигателем и теперь продают

Дилерский центр Maxmotive (Питтсбург, США) выставил на продажу оригинальный рестомод. Изготовлен он по традиционному для этого жанра сценарию, предусматривающему, например, современный силовой агрегат и переработанную подвеску. При этом основой для проекта оказался пикап, собранный в 1942 году ныне забытой компанией Diamond T. Оценен восстановленный и модифицированный автомобиль в немалые $89,5 тыс.: за эту сумму на американском рынке можно купить новый BMW X5 с одним из мощнейших моторов.

Бренд Diamond T создан еще в 1905 году, а литера T в названии намекает на фамилию основателя К. А. Тилта. Изначально он делал обычные машины, но позднее перешел на производство коммерческого транспорта. В 1967 году марка прекратила существование, войдя в состав более крупного концерна.

В годы Второй мировой войны она переключилась на выпуск спецтехники для армейских нужд, но до 1942 года в линейке были и гражданские модели, отличавшиеся винтажным даже по тем временам стилем. Экземпляр, превратившийся в рестомод, сохранил исходный внешний вид, если не считать полированный хром и окраску отреставрированного кузова в новой гамме цветов. В синих тонах выполнен и интерьер, где из изменений упомянуты лишь климат-контроль, акустика и особый многоспицевый руль.

С конвейера этот образец, вероятно, был оснащен рядным дизелем от Cummins. Сейчас под капотом размещен V8 от Chevrolet объемом 5,7 л с карбюраторами Edelbrock. Мощность не уточняется, но движок может развивать до 450 л.с. с минимумом доработок. К нему приложены трехступенчатый «автомат» и кастомная выхлопная система. В ходовой части использованы компоненты подвески от современных грузовиков General Motors, на передней оси установлены дисковые тормоза.