Audi утвердила новаторскую решётку радиатора для всего модельного ряда

Автопроизводитель из Ингольштадта считает, что время сложной радиаторной решётки Singleframe прошло: на её место придёт более лаконичный и выразительный «гриль» от шоу-кара Concept C (см. видео).

Об этом заявил глава отдела дизайна марки, Массимо Фраскелла, в недавнем разговоре с немецким таблоидом Auto Motor und Sport. По его словам, в основе современного дизайн-языка Audi лежит модульность: хотя автомобили разных классов могут выглядеть совершенно по-разному, их будут неизменно объединять некие общие детали, вроде той же радиаторной решётки. Такой подход позволит сохранять узнаваемость при высокой индивидуальности моделей.

Пока неизвестно, какая из новинок первой получит новую решётку. По всей видимости, ею станет двухдверка на базе Concept C, призванная возродить эстетику легендарной Audi TT. Правда, если оригинал передвигался на бензине, то шоу-кар дебютировал как чистый электромобиль.

Важные трансформации намечаются и в салоне. Если все последние модели Audi комплектовались широкоформатными сенсорными экранами, то в новом поколении компания собирается частично отыграть эту тенденцию назад, уменьшив диагонали и вернув на место часть физических кнопок. Итоговый дизайн обещают сделать «лаконичным» и «эффективным».