Обновлённый BYD Denza Z9 GT стал мощнее Bugatti Veyron

Китайский автомобильный суббренд Denza, принадлежащий группе компаний BYD, опубликовал первые официальные фото рестайлингового хэтчбека Z9 GT. Внешность модели сильно не изменилась, чего нельзя сказать о технических характеристиках.

Снаружи батарейный хот-хэтч актуального модельного года можно узнать лишь по «горбику» лидара над лобовым стеклом. Лазерный дальномер был и у предшественника, но размещался внутри бампера. Кроме того, покупателям стал доступен новый оттенок экстерьера – сине-зелёный Fjord Green.

На домашнем рынке Denza Z9 GT предлагается в двух вариантах – полностью электрическом и гибридном. Электрокар может комплектоваться одним мотором или сразу тремя. Отдача заднеприводной версии составляет 503 л. с., а предельная скорость – 240 км/ч.

У полноприводного флагмана в активе один передний мотор и два задних. Если раньше их суммарная отдача достигала 966 «лошадей», то после обновления она выросла до 1156 л. с. В этом плане китайская пятидверка обогнала гиперкар прошлого – Bugatti Veyron.

Что касается 870-сильного подключаемого гибрида, то он сохранил прежнюю отдачу, но обзавёлся новой батареей. Тяговый аккумулятор ёмкостью 63,82 кВт*ч рассчитан на 400 км пути без подзарядки – вдвое больше, чем у предшественника.

Салон пока не раскрыт.