Cupra Born пережил рестайлинг

Пятидверный электрохэтчбек Cupra Born дебютировал в 2021 году и получил особо мощную модификацию VZ в 2024-м, а на днях модель претерпела уже полноценную «подтяжку лица» наряду с обновлением техники.

Внешность новинки соответствует актуальному дизайн-коду марки: у неё агрессивный передок сложной ломаной формы, угловатые паттерны фар и фонарей и массивные воздухозаборники в нижней части переднего бампера. Корму украшают спойлер с диффузором, а в арках располагаются новые диски. Диаметр по умолчанию – 19 дюймов, но за доплату доступны 20-дюймовые «катки».

Цифровая приборная панель выросла с 5,3 до 10,25 дюйма по диагонали, а мультимедиасистема хотя и не изменилась внешне, но получила более современную ОС. Трёхспицевый руль обзавёлся физическими кнопками вместо сенсорных.

Немало изменений произошло и в технике. В наиболее дешёвом исполнении Cupra Born актуального модельного года отправляет на задние колёса всего 190 лошадиных сил вместо прежних 204, но дальность хода выросла на 25 км – до 450.

В среднем исполнении Endurance электрохэтч получает уже 231-сильный мотор и батарейный блок увеличенного размера, а запас хода вырастает до 600 км. Наконец, флагманское исполнение VZ отправляет на задние колёса 326 л. с. и преодолевает всё те же 600 км на одном заряде. Время спринта сократилось на одну десятую секунды – «сотню» пятидверка теперь набирает за 5,6 секунды.

Сборка начнётся в Германии ближе к концу весны, а продажи стартуют уже летом. Расценки пока не обнародованы.