Представлен очередной электромод Porsche 911

Американская компания Kindred Motorworks презентовала своё видение батарейного спорткара Porsche 911: у него 380 «лошадей» на задних колёсах, свыше 350 км дальности хода на одном заряде и сбалансированное распределение массы по осям.

За основу берут любое купе штуттгартской марки, произведённое с 1974 по 1989 год включительно. Ему достаётся единственный электромотор на задней оси, выдающий вышеупомянутые 380 л. с. и 380 Нм крутящего момента. Динамику пока не замеряли, но у оригинального авто тех времён было примерно вдвое меньше мощности.

Батарея ёмкостью 62,2 кВт*ч имеет 400-вольтовую архитектуру для быстрой зарядки и распределена так, чтобы соотношение нагрузки на переднюю и заднюю ось составило 40 к 60. Ателье обещает «более резкую реакцию на акселератор и более предсказуемое управление». Отдельно подчёркивается, что дополнительная мощность только «облагораживает характер» модели 911 на дороге, не создавая сложностей для водителя.

В салоне по желанию клиента добавят современную информационно-развлекательную систему с поддержкой Apple CarPlay и Android Auto без проводов, реализуют современный климат-контроль и отделают пассажирское пространство кожей наппа. Что же касается отреставрированного кузова, то его обещают раскрыть только в августе – тогда же станет окончательно известно, какие материалы отделки и обвесы будут доступны для электромода.

Всего таких «электричек» планируют создать 12 штук, а цены начинаются с $299 000.