Недорогой компакт-кросс Jeep Avenger обновился для Европы

Посвежевший Jeep Avenger получил новый базовый двигатель, обновлённый салон и минимальные доработки внешности. Кроме того, дебютировала особая версия в честь 85-летия американской марки.

Снаружи новинку можно узнать по видоизменённой решётке радиатора (у наиболее дорогой комплектации она подсвечивается), а также оптимизированным для лёгкого бездорожья бамперам. В каталоге появились новые расцветки кузова и диски, а за доплату доступна адаптивная оптика на матричных светодиодах.

Салон особенно не изменился, но Jeep заявляет об использовании высококачественных отделочных материалов. Кроме того, водителю стали доступны камеры по кругу.

Обе гибридные опции сохранились: кроссовер можно взять в моноприводном исполнении на 110 л. с. и в полноприводном на 145 л. с. Есть и чисто электрический вариант на 156 л. с. и примерно 400 км дальности хода.

При этом в линейке впервые появился доступный вариант на базе «турботройки» объёмом 1,2 литра без электродовеска. Такому «Эвенджеру» полагаются 101 л. с., 205 Нм и шестиступенчатая «механика».

Исполнению 85th Edition достались золотистые акценты и вставки клетчатой ткани в салоне. Увидеть его можно в конце галереи.