Самый внедорожный Defender заблудился и попал на Нюрбургринг

До недавнего времени на вершине модельной линейки внедорожника Land Rover Defender располагалось исполнение Octa (см. видео). В иерархии бренда его позиционировали скорее как ультрароскошный SUV, а не как вездеход. Однако на днях на Северной петле был замечен ещё более экстремальный на вид «Дефендер», который, по мнению Carscoops, вполне будет способен потеснить «Окту» с пьедестала.

Если присмотреться, то станет очевидно, что у новинки рекордно высокий для серийного «Дефендера» дорожный просвет и не один, а сразу два шноркеля для форсирования водных преград. Хотя Нюрбургринг и нечасто выбирают для испытания внедорожников, у автомобиля на фото явно внедорожные диски усиленной конструкции и такие же шины. Похоже, производитель работает над созданием бескомпромиссного «Дефендера», который будет способен составить конкуренцию легендарному Mercedes-AMG G 63 4х4².

Официальных сведений о прототипе пока нет. У модификации Octa в активе битурбированная «восьмёрка» на 4,4 литра объёма, 635 лошадиных сил и 800 Нм крутящего момента. В таком виде автомобиль способен ускориться до «сотни» ровно за четыре секунды. Издание предполагает, то у новинки будет ещё более высокая отдача вкупе с перенастроенной электроникой для покорения самого экстремального бездорожья.

Полностью представить новый Land Rover Defender могут в следующем году, когда базовая модель получит «подтяжку лица».