Представлен первый электромобиль Ferrari – пятидверный хэтч Luce

Первый в истории «Феррари» на батарейной тяге отдаёт на колёса 1050 лошадиных сил, набирает «сотню» за две с половиной секунды и предварительно оценён в Старом свете в €520 000.

Новинка из Маранелло отличается весьма радикальным дизайном экстерьера, не похожим на классические творения марки. У неё лаконичный кузов с плавными обводами, минимум деталей и массивные «катки», насчитывающие 23 дюйма в диаметре спереди и 24 – сзади. Длина кузова – 5026 мм, а расстояние между осями – 2961 мм.

Необычную внешность объясняют тем, что разрабатывать электромобиль итальянцы пригласили дизайнеров из ателье LoveFrom: его основали экс-стилисты корпорации Apple Марк Ньюсон и Джонни Айв. Им же доверили проектирование ранее уже показанного интерьера, отделанного вставками алюминия и закалённого стекла вроде того, что применяется на дисплеях iPhone. На борту – 21 динамик аудиосистемы с имитацией звучания бензинового движка, скруглённый тачскрин по центру передней панели и масса физических элементов управления.

В движение автомобиль приводят четыре электромотора совокупной тягой 11500 Нм. Водителю доступны векторизация тяги, несколько ездовых пресетов и возможность отключать любые электронные ассистенты. Дальность хода не превысит 530 км, так как весит новинка приличные 2260 кг – даже кроссовер Purosangue на центнер-два легче в зависимости от оснащения.

Позже Ferrari Luce появится и в Северной Америке, но произойдёт это не раньше II квартала следующего года.