Последний бастион пал: тюнеры отчитались о полном взломе Corvette C8

Около года назад мастерам из американской компании HP Tuners удалось расшифровать модуль управления двигателем спорткара Chevrolet Corvette С8. Теперь та же команда объявила о расшифровке блока, отвечающего за трансмиссию.

Напомним, что среднемоторное купе с момента выхода в 2020 году не удавалось полноценно тюнинговать из-за закодированного ЭБУ двигателя. Чтобы поднять отдачу штатной «восьмёрки» объёмом 6,2 литра выше заводских 503 лошадиных сил, приходилось использовать ухищрения вроде заправки гоночным топливом или подключения внешнего управляющего модуля.

Все подобные решения сопровождались рисками. В частности, мастерам приходилось держать двигатель на невысоких оборотах, замедлять переключение передач и даже временами активировать аварийный режим «докатки», если возникала угроза физического разрушения восьмиступенчатого «автомата» с двумя сцеплениями.

Теперь, как утверждают в HP Tuners, эти ограничения удастся преодолеть настройкой заводского блока управления КПП. По словам мастеров, они уже построили прототип автомобиля, способный нормально переключать передачи при нагрузке на трансмиссию свыше тысячи лошадиных сил.

Заказать перепрошивку своего «Корвета» в американском Иллинойсе удастся уже скоро, а впоследствии её сделают доступной в виде пакета для самостоятельной установки.