Бензоэлектрический кроссовер Li L6 обновили к 2027 году

В Китае стартовали продажи нового поколения паркетника L6 от Li Auto (или Lixiang). Подключаемый гибрид получил переосмысленный дизайн интерьера, более жёсткий кузов и продвинутое аппаратное обеспечение для комплекса электронных помощников.

Снаружи Li L6 стал на 10 мм длиннее (теперь 4935 мм), а ширина, высота и колёсная не изменились. Производитель заявляет об усиленной звукоизоляции и более уверенном рулении на высоких скоростях, но за счёт увеличенной массы кузова: теперь она составляет 2520 кг.

 В интерьере появились более качественные материалы отделки, в медиасистеме появился процессор Snapdragon 8797, в тоннеле спереди – мини-холодильник, а пассажирам сзади за доплату полагается 21-дюймовый «телевизор» с креплением на потолок. Из опций также упоминается премиальная акустика с числом колонок 19 или 21.

Что касается силовой установки, в ней по-прежнему трудится полуторалитровая «турбочетвёрка» с отдачей 154 л. с. и пара электромоторов по одному на ось. Отдача неизменна на уровне 408 л. с. и 529 Нм. Благодаря увеличенной до 51 киловатт-часа батареи автомобиль теперь в состоянии преодолеть до 300 км на чистом электричестве по местному циклу, а в гибридном режиме – до 1250 км. Кроме того, предельная скорость выросла на 20 км/ч и теперь составляет 200 км/ч.

На домашнем рынке новинку оценили в 249 800 юаней, или $36 880.