Очередной кабриолет BMW M4 получил тюнинг от G-Power

Автомобили с открытым верхом дорабатывают значительно реже, чем их купейные аналоги, утверждает AutoEvolution. Тем интереснее следить за проектами ателье, активно продвигающими такой тюнинг среди клиентов – например, немецким G-Power.

Буквально на днях компания выпустила следующий кабриолет из своей кастомной серии G-Power G4M Bi-Turbo. Исходный BMW M4 оборудовали фирменным углепластиковым капотом Venturi, такими же деталями декора и коваными дисками медного оттенка с пятью парами спиц.

Однако наибольшие изменения произошли в подкапотном пространстве. Штатный шестицилиндровый движок на три литра объёма удалось форсировать до 700 л. с. и 850 Нм крутящего момента. В ход пошли спортивные компоненты выхлопной системы, карбоновый воздухозаборник, особая крышка моторного отсека и новое управляющее ПО двигателя со снятым ограничителем скорости.

Динамику кабриолета можно уточнить на сайте тюнера или непосредственно в переписке с G-Power. Уже известна цена комплексной «прокачки» двигателя: €15 852.