BMW X5 стал длиннее и технологичнее в версии для Поднебесной

Вскоре после презентации очередного поколения крупного кроссовера X5 компания BMW анонсировала его вариант для китайского рынка. Как сообщает autohome.cn, у новинки 130 мм дополнительного расстояния между осями и акцент на использование местных цифровых сервисов.

Судя по раздавшимся в ширину задним дверям, дизайнеры предпочли пустить излишек колёсной базы на увеличение места для ног в заднем ряду. Внешних отличий от международной версии автомобиль почти не получил, то же можно сказать и об оформлении салона. В комплектации дисплей для пассажира спереди перекочевал из опций в стандартное оснащение, а мультимедиасистема и комплекс электронных помощников перешли на использование локально разработанного ПО и подключённых сервисов.

Невзирая на внушительные габариты, китайский X5 по умолчанию четырёхместный, но сзади вместо консоли можно установить упрощённое третье сиденье по центру.

Покупателям в КНР предложат две основных силовых установки: на бензине и чистом электричестве. Первая базируется на привычной трёхлитровой рядной «шестёрке» и производит 400 л. с. с 580 Нм крутящего момента. Время спринта до «сотни» составляет 5,3 секунды. Параметры электрокара ещё не раскрыты, но обещан ход свыше 1000 км на одном заряде батареи.

Продажи китайского BMW X5 стартуют не ранее следующего года.