Jeep Cherokee Trailhawk 2027: гибрид для бездорожья

Jeep представил Cherokee Trailhawk 2027 года, который сочетает гибридную эффективность с внедорожными возможностями. Модель получила значок Trail Rated, что указывает на её готовность к сложным условиям.

Новый Jeep Cherokee Trailhawk оснащён системой полного привода Jeep Active Drive II, электронной блокировкой заднего моста и двухступенчатой раздаточной коробкой с понижающей передачей и передаточным числом 37,5:1. Лифт подвески на один дюйм обеспечивает дорожный просвет в девять дюймов. Глубина преодолеваемого брода составляет 24 дюйма. Углы въезда, съезда и переката составляют 28,8, 31,8 и 21,9 градуса соответственно. Специальные пружины и амортизаторы улучшают артикуляцию, а 17-дюймовые колёса обуты во вседорожные шины Nexen Roadian ATX размером 245/65R17. Стальные защитные пластины прикрывают передний мост, проводку, топливный бак и гибридную батарею. Водитель может выбирать из пяти режимов Selec-Terrain: Auto, Sport, Snow, Sand/Mud и Rock.

Внешне Trailhawk отличается красными буксировочными крюками спереди и сзади, а также уникальными бамперами, которые улучшают углы въезда и съезда. На капоте расположена антибликовая графика Trailhawk. В салоне — обивка Mantis Green с красной строчкой, подогрев передних сидений, 10,25-дюймовая цифровая приборная панель и 12,3-дюймовый информационно-развлекательный экран.

Силовая установка представляет собой 1,6-литровый турбированный гибридный агрегат мощностью 210 лошадиных сил. По оценкам Jeep, расход топлива Cherokee Trailhawk составит 31 милю на галлон в смешанном цикле. Дополнительный пакет для буксировки увеличивает тяговое усилие до 3500 фунтов. Стоимость Cherokee Trailhawk 2027 года начинается от 44 625 долларов, включая плату за доставку. Приём заказов уже открыт, производство планируется начать позднее в этом году.