Citroen C5 Aircross стал доступным гибридом

Citroen расширил линейку силовых агрегатов вседорожника C5 Aircross за счет очередной гибридной системы. Кроссовер уже комплектуют двумя подключаемыми установками мощностью 225 и 180 л. с., но новый гибрид будет проще, слабее и, вероятно, дешевле, хотя стоимость еще не объявлена.

Отдача C5 Aircross Hybrid 136 равна 136 л. с. и 230 Нм. Трехцилиндровый турбодвигатель объемом 1,2 л совмещен с шестидиапазонным «роботом», в корпус которого встроен компактный электромотор, в пике выдающий 28 л. с. и 55 Нм.

ДВС доработан: он обрел примерно 40 % новых элементов. Агрегат работает по циклу Миллера и радует высокой тепловой эффективностью. Электромотор помогает бензиновому движку при запуске. Машина способна передвигаться на электрической тяге – например, на парковке или небольших скоростях, а при торможении электродвигатель генерирует электричество. Кроме того, при разгоне он кратковременно добавляет до 12 л. с.

Батарея довольно скромная – емкостью лишь 432 Вт*ч. Пробег на электротяге не назван, но фирма сообщает, что расход топлива приблизительно на 1 л/100 км ниже, чем у кроссовера со стандартным 130-сильным ДВС. Объем вредных выбросов сокращен на 15 %. Прием заявок начнется уже скоро, а в европейских дилерских центрах новинка появится во втором полугодии.