Zeekr 9Х: первые фотографии салона и новые данные

В КНР прошла премьера Zeekr 9X. Стоимость модели пока не объявлена.

Флагманский гибридный кроссовер обрёл шестиместный интерьер. На среднем ряду – два отдельных сиденья с оттоманками и обилием электрических регулировок. Динамики акустики размещены в том числе в передних подголовниках. Взамен внутренних дверных ручек предусмотрены кнопки. На центральной консоли расположились две площадки беспроводной зарядки телефонов, селектор трансмиссии перемещён на рулевую колонку.

2,0-литровый турбодвигатель и два электромотора в сумме выдают 1381 л. с. До ста автомобиль с полностью заряженным аккумулятором может ускориться за 3,1 с, максимальная скорость составляет 240 км/ч. На электротяге машина преодолевает до 380 км.

Новинка базируется на новой «тележке» SEA-S. В ней применена 70-киловаттная тяговая батарея: это один из наибольших показателей для подзаряжаемых гибридов. В подвеске использованы пневмоэлементы, дающие возможность менять дорожный просвет в диапазоне 110 мм, и активные стабилизаторы, которые эффективно гасят крены.

В топовом исполнении появляется адаптивный круиз-контроль G-Pilot H9 с пятью лидарами и двумя чипами Nvidia Drive Thor общей вычислительной мощностью 1400 ТОПС. В начальном варианте доступна система G-Pilot H7 с одним чипом и производительностью 700 ТОПС.