Два немецких ателье превратили BMW XM в убийцу суперкаров

На днях специалисты по доработке BMW из немецкой мастерской G-Power приняли в работу гибридный кроссовер XM. Помимо радикально форсированного двигателя и массивных «катков», ему достался полный боди-кит от ателье Mansory.

Снаружи вседорожник легко опознать по углепластиковым накладкам на передний бампер, созданному вручную капоту из того же лёгкого материала, расширенным аркам и диффузору с антикрылом. По бокам красуются фирменные 23-дюймовые диски из коллекции Hurricane RR, а подвеска занижена.

Ещё интереснее преобразования под капотом. Штатную «восьмёрку» объёмом 4,4 литра довели до отдачи 950 л. с. и 1400 Нм крутящего момента, то есть, разница составила впечатляющие 200 «лошадок» и 400 Ньютон-метров тяги. Динамику не замеряли, но максимальную скорость подняли до 300 км/ч, что сопоставимо с показателями Aston Martin DBX и Lamborghini Urus.

Для тех, кому такой мощности будет мало, предусмотрены более доступные по цене пакеты форсировки до 850 и 900 лошадиных сил. В разработке находится и более экстремальный вариант на тысячу «лошадей», на котором также дебютирует выхлопная система Deeptone собственной разработки ателье. Цены не обнародованы, но их можно уточнять у G-Power в частном порядке.