Представлен новый Volvo XC70

Volvo начала в Китае приём предзаказов на XC70 следующего поколения, превратившийся из универсала в кроссовер. В зависимости от комплектации он оценён в 299 900 или 329 900 юаней. Позднее начнутся продажи и в европейских странах.

При размерах 4815 х 1890 х 1650 мм и колёсной базе 2895 мм автомобиль занял нишу между XC60 и XC90. Т-образные ходовые огни состоят из 41 диода каждый. В КНР можно выбрать один из семи оттенков для кузова и диски диаметром до 21 дюйма.

Архитектура SMA уже знакома по ряду моделей марок из состава концерна Geely. Начальная версия обретёт 1,5-литровую «четвёрку» в паре с электромотором и исключительно передний привод. Агрегаты выдают 163 и 145 л. с. соответственно и ускоряют вседорожник до ста за 8 с. 21,2-киловаттный аккумулятор позволит преодолеть на электрической тяге 116 км.

Более дорогое исполнение будет полноприводным благодаря дополнительному электродвигателю мощностью 212 л. с. в приводе задних колёс. Обещаны ускорение до «сотни» за 5,3 с и пробег на чистом электричестве до 180 км. Ёмкость батареи увеличится до 39,6 кВт*ч, суммарная дальнобойность достигнет 1200 км. Зарядить аккумулятор, который поставит CATL, с нуля до 80 % удастся за 23 минуты. Расход топлива при разряженной батарее – 5,85 и 6,55 л на 100 км.

В список оснащения входят семь подушек безопасности, мультимедийка с экранами на 12,3 и 15,4 дюйма и обновлением «по воздуху», небольшая сенсорная панель для задних седоков и набор ассистентов водителя с 24 разными датчиками, помогающий на скоростях до 150 км/ч. В перечне опций есть проекционный дисплей видимой диагональю 92 дюйма и аудиосистема Harman Kardon. Среди необычных фишек для интерьера можно отметить двухъярусную центральную консоль: её верхний этаж с подстаканниками сдвигается в подлокотник.