Zeekr 9X полностью раскрыт

Zeekr начал в Китае приём заявок на модель 9X. Топ-версия с 1400-сильной гибридной системой может разогнаться до ста за 3,1 с. Всего исполнений будет три – Max, Ultra и Hyper: их стоимость укладываются в диапазон от 479,9 тыс. до 569,9 тыс. юаней. Кроме того, производитель уже анонсировал «особо чёрное» издание All Black.

Начальный кроссовер укомплектовали связкой двухлитрового мотора и пары электродвигателей. Их общая мощность в 897 л. с. позволит ускориться до «сотни» за 3,9 с. 55-киловаттная батарея обеспечит пробег на электротяге до 300 км. В более дорогой модификации аккумулятор удастся заменить на 70-киловаттный, названный самым ёмким на планете среди устанавливающихся на гибриды подобного типа.

Эту же батарею обретёт и 9X Hyper, а его силовую установку дополнит третий электроагрегат. Такая машина преодолеет без запуска ДВС уже 355 км, но суммарная дальнобойность составит 1165 км вместо 1200 у базового варианта. Зарядиться с 20 до 80 % можно за 9 мин.

Габариты автомобиля равны 5239 х 2029 х 1819 мм при колёсной базе 3169 мм. Новинку будут продавать лишь с трёхрядным интерьером на шесть мест, причём у топового вседорожника сиденья среднего ряда смогут поворачиваться против хода движения. В список оборудования в зависимости от комплектации войдут мультимедийка с парой 16-дюймовых экранов (включая пассажирский), 32 динамика бренда Naim, поставляющего свою акустику компании Bentley, кресла с 22-точечным массажем и сервоприводы дверей.

Топовый кроссовер оснастят наиболее современной версией фирменного набора помощников водителя с пятью лидарами и чипами на 1400 ТОПС, а также активным 48-вольтовым стабилизатором поперечной устойчивости. Уже в «базе» – адаптивные амортизаторы и пневмоэлементы, возможность выбора ездовых режимов с десятью пресетами.