Батарейный Volkswagen Golf не выйдет минимум до 2030-го

Столкнувшись с необходимостью резкого сокращения расходов, концерн Volkswagen передумал делать следующее, девятое поколение хэтчбека Golf полностью электрическим: соответствующее заявление сделал генеральный директор марки Томас Шефер в интервью британскому изданию Autocar.

По словам топ-менеджера, в срочном выпуске электромобиля нет необходимости. Спрос на обычный «Гольф» достаточно стабилен, и лишний раз разбавлять модельную гамму смысла нет. Кроме того, у марки уже имеется электрифицированная линейка компакт-каров ID, в которой в скором времени появятся модели Neo, Cross и Polo.

При этом руководитель признал, что давление конкурентов из Китая заставило Volkswagen пересмотреть свой подход к процессам разработки и проектирования электромобилей. В условиях жёсткой борьбы за медленно развивающийся рынок продукция марки оказалась слабо конкурентоспособной.

По словам Autocar, имели место и некоторые технические трудности. Новый «Гольф» планировалось оснастить особо ёмкими аккумуляторами, 800-вольтной системой для быстрой зарядки и программным обеспечением от американского производителя электромобилей Rivian. По неофициальным данным, у концерна возникли проблемы в достижении нужных характеристик, и дебют «электрички» пришлось отложить.

На сегодняшний день неясно, будет ли девятое поколение «Гольфа» полностью батарейным. Так или иначе, в продажу оно поступит не раньше 2030 года.