Novitec произвёл на свет очередной экстремальный Ferrari 296 GTS

Гибридный суперкар Ferrari 296 пришёл на смену модели с индексом F8 и разделил технику с некогда флагманским SF90. Автомобилю всего четыре года, в обновлении он вряд ли нуждается, но ателье Novitec решило всё равно разработать для него обширную программу тюнинга.

Экстерьер на сей раз решили глубоко не модифицировать, но заменили стандартные диски на серебристые кованые «катки» NF11 производства Vossen. И без того невысокую подвеску занизили до упора, а выхлопную систему с патрубками спроектировали специально для особо сочного звучания битурбированной «шестёрки» под капотом (см. видео).

Тюнингован ли двигатель, не сообщается, но в каталоге ателье числится тюнинг на дополнительные 38 л. с. – до 868 л. с. в гибридном режиме. Стандартный спринт покоряется купе за 2,9 секунды.