Обновленный Zeekr 7X уже доступен для заказа на домашнем рынке

Zeekr запустил в Китае прием заявок на модернизированный электрический кроссовер 7X с более мощными моторами и увеличенным запасом хода. Ключевые технические параметры уже раскрыты, но стоимость пока не обнародована: ее объявят ближе к старту поставок, запланированному на 28 октября.

Начальное заднеприводное исполнение комплектуют единственным двигателем мощностью 503 л.с. против прежних 421: время ускорения до ста сокращено с 5,8 до 5,4 с. Тяговая батарея, как и раньше, применена литий-железо-фосфатная – 75-киловаттная Golden Brick, но дальнобойность самой дешевой версии выросла с 605 до 620 км. Благодаря 800-вольтовой архитектуре можно подзарядиться с 10 до 80% за 10,5 минуты.

Более дорогие варианты снабжены 103-киловаттным аккумулятором от CATL взамен прежнего емкостью 100 кВт⋅ч и 900-вольтовой электросистемой. В результате пробег на одном заряде увеличился до 802 км в моноприводной модификации и до 715 км для 7X с двумя электромоторами. В первом случае использован тот же 503-сильный агрегат, во втором отдача силовой установки увеличена с 646 до 795 л.с. Сотню электромобиль наберет за 5,1 или 2,98 с соответственно, время зарядки составит порядка 10 минут.

В списке других важных изменений – более мощный процессор в основе комплекса водительских помощников: чип Nvidia Drive U-Thor имеет производительность 700 ТОПС. Набор G-Pilot H7 установлен уже в «базе».

На данный момент электрокроссовер стоит на китайском рынке от 229 900 до 269 900 юаней. За первые девять месяцев этого года производитель продал 52,2 тыс. экземпляров: это немногим более 36% от всего объема реализации.