Два китайских кроссовера прошли крэш-тест на «отлично», один – на «хорошо»

Европейское агентство по оценке безопасности новых автомобилей (Euro NCAP) испытало на прочность батарейный кроссовер Exlantix ET и бензоэлектрические Chery Tiggo 4 и Geely EX5 EM-i (см. видео). В целом автомобили успешно справились с тестом, хотя некоторые нарекания всё же возникли.

«Четвёрку» в общем зачёте получил мягкогибридный Tiggo 4, продаваемый в Европе под названием Ebro s400 HEV. За безопасность ребёнка в специальном кресле он получил 85%, но с защитой водителя и переднего пассажира справился хуже (79%). Также неидеально сработали электронные системы безопасности (80%) и защита пешеходов (78%). Испытатели отметили высокий риск травмирования грудной клетки водителя, а также хлыстовой травмы шеи при лобовом столкновении.

Несколько лучше показал себя Exlantix ET, также известный под именем Sterra ET. Для тестов взяли чисто электрическую версию, хотя продаётся и гибридная. По результатам теста безопасность впереди сидящих была оценена в 90%, ребёнка – в 85%, а эффективность электронных систем – в 79%. Обеспокоенность вызвал невысокий балл защиты пешеходов (78%), но автомобилю всё же присвоили максимальные пять звёзд.

Наконец, гибридный Geely EX5 EM-i, он же Starray EM-i, заработал в вышеназванных номинациях 90, 87, 77 и 86 процентов, соответственно. Эксперты особенно высоко похвалили безопасность в наиболее тяжёлых фронтальных столкновениях.