Lynk & Co доработал аэродинамику седана 03

Покупатели четырёхдверки Lynk & Co 03 в Китае отныне могут доплатить за спецверсию Large Rear Wing Edition. Активное антикрыло визуально сближает новинку с хардкорной моделью 03+, но внешностью сходство и ограничивается.

Угол атаки основной углепластиковой лопасти фиксируется в трёх точках: параллельно дороге, а также под углом 8 или 16 градусов. Надпись Downforce намекает на увеличенную прижимную силу, а изображённый рядом гоночный трек Нинбо – на спортивную динамику, но никаких конкретных данных о производительности компания не приводит.

Интерьер «подогретого» Lynk & Co 03 выполнен в красно-чёрной гамме. Под капотом продолжает работу двухлитровая «турбочетвёрка» на 272 л. с. в связке с 8АКПП. На набор 100 км/ч у автомобиля уходит 6,5 секунды. Для сравнения, «горячий» седан 03+ имеет в активе 350 «лошадок» и выполняет спринт за 5,9 секунды. Его трековое исполнение ещё на секунду быстрее.