Рестайлинговый Nissan X-Trail прибыл в Европу

Актуальное поколение кроссовера Nissan X-Trail обновилось осенью 2023 года на рынке США, где модель известна как Nissan Rogue. Через пару лет «подтяжку лица» провели для японской и австралийской модификаций, а до стран Европы она добралась только сейчас.

Снаружи автомобиль не сильно отличается от своих заморских «родственников». У него такие же двухъярусные фары, чёрный пластиковый обвес и трапециевидный воздухозаборник в нижней части бампера. Опознать европейскую версию в основном удастся по радиаторной решётке, которая ощутимо выросла в размерах и обзавелась сложным каскадным паттерном со встроенными ДХО. По умолчанию модели полагаются 19-дюймовые диски.

Интерьер может быть пяти- или семиместным. Из новшеств заявлены современная мультимедиасистема с поддержкой Google Services и экраном на 12,3 дюйма, беспроводная зарядка гаджетов и альтернативные варианты отделки. Водителю обещаны камеры по кругу, «прозрачный капот», климатическая установка на три зоны и кресло с обогревом. Среди опций – аудиосистема Bose на 10 колонок и подогреваемые сиденья заднего ряда.

Параллельно представлено исполнение N-Trek для любителей активного отдыха. Ему достались яркие акценты во внешности, иное наполнение решётки радиатора, автоматический люк в крыше и водостойкая обивка кресел.

Двигатели остались прежние. В ЕС паркетник продаётся исключительно как последовательный гибрид на базу полуторалитрового трёхцилиндрового ДВС. Агрегат не связан с колёсами и производит 144 л. с. вместе с 250 Нм для питания одного либо двух электромоторов. У базового исполнения один передний мотор на 204 л. с. и 330 Нм, а у топового – полный привод и максимум 213 л. с. На набор 100 км/ч у одномоторного исполнения уходит 8 секунд, у двухмоторного – на секунду меньше.

Расценки пока не обнародованы. Дорестайлинговый X-Trail в Германии начинается примерно от €43 000 и со всеми опциями может превысить €58 000.