Армейский дизельный «Гелик» стал 435-сильным рестомодом

Классический внедорожник Mercedes-Benz G-класса в начале 90-х годов выпускался в спецверсии для европейских вооружённых сил. Она комплектовалась скромным 90-сильным дизельным движком и не могла похвастаться особым ездовым комфортом. Американские тюнеры из EMC решили сделать из вездехода роскошный и дорогой рестомод.

Под капотом авто расположился популярный у тюнеров агрегат LS3 V8 производства General Motors, в безнаддувном исполнении выдающий на все четыре колеса 435 лошадиных сил. Чтобы обеспечить более современную управляемость на дороге, в подвеску смонтировали амортизаторы Bilstein, а экстерьер выкрасили в маскировочный оттенок. В салоне появились четыре современных комфортных кресла и ещё два «десантных» сиденья в багажном отсеке.

Если «восьмёрка» объёмом 6,2 литра покажется избыточной, в каталоге EMC числятся несколько альтернативных вариантов силовых установок. Среди них – трёхлитровая дизельная «шестёрка» на 275 лошадиных сил или ещё более простая «пятёрка» объёмом 2,5 литра неуточнённой мощности.

Цены в США стартуют с $185 000. За версию с V8 придётся отдать не менее $240 000.