Wey V9X поступил в продажу в Китае

Массивный премиальный паркетник Wey V9X доступен на домашнем китайском рынке в двух вариантах колёсной базы и с тремя гибридными установками на выбор. Базовая стоимость составляет 349 800 юаней, а в топовом исполнении – 389 800.

У стандартной версии кузов длиной 5205 мм и расстояние между осями 3050 мм. Более продвинутое исполнение примерно на 100 мм длиннее по обоим параметрам – как утверждает производитель, это скажется на комфорте седоков внутри. Диаметр дисков по умолчанию – 21 дюйм.

В списке оснащения значится целых пять дисплеев: цифровая «приборка» диагональю 12,3 дюйма, центральный экран на 17,3 дюйма, такой же тачскрин для переднего пассажира, телевизор для заднего ряда на 21,4 дюйма и проекционный дисплей на 29 дюймов. Средний ряд особенно комфортен: уже в «базе» ему полагаются продвинутые массажные кресла, термобокс на семь литров, настраиваемые подножки и зарядные площадки для смартфонов. Водителю предоставлены новейшие электронные ассистенты на базе чипсета Thor-U.

В составе гибридной системы всегда числится двухлитровый бензиновый турбодвижок на 238 л. с. и пара моторов. Отдача переднего мотора фиксирована на уровне 150 л. с., а сзади может варьироваться. Суммарно на колёса отправляется 680, 693 или 748 «лошадок». Максимальный пробег на чистом электричестве – 470 км, а с полным баком – свыше 1700 км. Время спринта до «сотни» – 4,65 секунды.

В будущем в гамму Wey V9X планируется добавить мягкогибридные и чисто электрические исполнения.