Рестайлинговый Tank 300 поступил в продажу в Китае

Посвежевший Tank 300 и его удлинённая версия 300L от концерна Great Wall уже доступны на домашнем рынке по цене от 259 800 юаней ($38 250).

Дизайн автомобиля стал современнее благодаря чёрной решётке радиатора с рельефной имитацией ячеек, увеличенному логотипу марки по центру и интегрированным фарам. Доработанные бамперы увеличили угол въезда до 38 градусов, съезда – до 33, а рампы – до 19. Кроме того, в дорогом оснащении на крыше появился лидар.

Интерьер стандартной версии обзавёлся новым рулём и дисплеем мультимедиа на 15,6 дюйма. Цифровая приборная панель на 12,3 дюйма осталась прежней. За доплату предложены, например, аудиосистема на 12 колонок, обогрев кресел и руля, а также массаж и обдув для переднего ряда.

Длиннобазный Tank 300L получил 260 миллиметров дополнительного расстояния между осями, но габаритная длина кузова увеличилась всего на 136 мм. Как изменился объём багажника – пока неизвестно.

Как и раньше, внедорожник можно приобрести с двухлитровой «турбочетвёркой», но её отдача выросла с 220 до 245 лошадиных сил. Турбодизель на 2,4 литра теперь выдаёт 184 л. с. и 480 Нм, а гибридная установка Hi4-T – 421 л. с. и 750 Нм.

Впервые для модели предложена флагманская бензоэлектрическая система Hi4-Z на 761 л. с. и 1195 Нм крутящего момента. С ней «проходимец» набирает 100 км/ч за 4,3 секунды и способен преодолеть до 200 км на чистом электричестве, а в гибридном режиме – до 1122 км. Что примечательно, длиннобазный Tank 300L с такой установкой стоит ненамного дороже базового – от 269 800 юаней ($39 720).