Saab 99 EMS: эволюция шведского спортивного седана

Saab 99, изначально отличавшийся необычным внешним видом, претерпел значительные изменения. Ранние версии автомобиля имели ряд недостатков: двигатель объемом 1700 куб. см, произведенный в Англии, был маломощным, а управляемость оставляла желать лучшего. Кузов автомобиля был высоким и неустойчивым, а его дизайн, по мнению некоторых, напоминал «беременный Renault». В то время как другие производители предлагали более динамичные модели, Saab 99 воспринимался как устаревший.

Однако ситуация изменилась с появлением Saab 99 EMS 1976 года. Эта модель позиционируется как один из лучших спортивных седанов, доступных на рынке США. В отличие от многих автомобилей, чьи характеристики ухудшались из-за экологических требований, шведские инженеры смогли значительно увеличить мощность двигателя, объем которого теперь составляет 2,0 литра. Управляемость автомобиля также была улучшена, несмотря на его изначальную конструкцию.

Новый Saab 99 EMS оснащен амортизаторами Bilstein, более жесткими задними пружинами, передним аэродинамическим обвесом, разработанным на основе раллийных моделей, шинами Pirelli CN36 и более острым рулевым управлением. Эти изменения позволили автомобилю достичь уровня доработки, которого он заслуживал ранее. Модель EMS отличается функциональным кузовом, способным вместить четырех пассажиров, а также хорошими динамическими характеристиками. Двигатель при этом остается чистым, не требуя катализатора, и мощным.

Управление новым Saab EMS доставляет удовольствие. Механический впрыск топлива Bosch K-Jetronic обеспечивает лучшую отзывчивость по сравнению с предыдущими версиями. Рулевое управление, сокращенное с 4,1 до 3,4 оборотов от упора до упора, в сочетании с выраженным смещением веса на переднюю ось (61,4%) делает EMS маневренным. Несмотря на склонность к недостаточной поворачиваемости, характерную для переднеприводных автомобилей, в EMS это проявляется постепенно и поддается контролю. Жесткие задние пружины и амортизаторы Bilstein способствуют уменьшению кренов кузова, обеспечивая комфортную езду даже на неровных дорогах.