Volvo EX60: новый электрокроссовер с акцентом на программное обеспечение

Volvo представила электрический кроссовер EX60, который позиционируется как ключевой элемент будущей стратегии компании, ориентированной на программно-определяемые автомобили. Модель призвана стать электрической альтернативой XC60, демонстрируя новую цифровую экосистему бренда.

В основе EX60 лежит центральная система HuginCore, объединяющая аппаратное и программное обеспечение, разработанное как собственными силами Volvo, так и в сотрудничестве с Google, Nvidia и Qualcomm. Это решение призвано обеспечить более значимые обновления «по воздуху» на протяжении всего жизненного цикла автомобиля, а также оптимизировать работу систем активной безопасности для повышения ситуационной осведомленности и адаптации к пассажирам на передних сиденьях.

Автомобиль построен на новой платформе SPA3 с 800-вольтовой электрической архитектурой, что способствует повышению энергоэффективности и сокращению времени зарядки. Аккумуляторные элементы интегрированы в пол как часть несущей конструкции, а задний подрамник выполнен из алюминиевого мегакастинга, заменяющего множество отдельных компонентов. Это способствует снижению массы и улучшению компоновки.

EX60 будет доступен в нескольких модификациях. Базовая модель P6 с одним электромотором и задним приводом развивает 369 л.с. и оснащена батареей на 80 кВт·ч. Версия P10 с двумя моторами и полным приводом предлагает 503 л.с. и батарею на 91 кВт·ч. В будущем ожидается появление более мощной версии P12 с 670 л.с. и батареей на 112 кВт·ч, а также внедорожного варианта Cross Country.