Обновлен Mercedes-Benz GLS

Mercedes-Benz показал модернизированный кроссовер GLS.

Новшества в облике скромные. Флагманский вседорожник получил иную радиаторную решетку (ее наполнение зависит от комплектации), переработанный передний бампер и задние фонари с пересмотренной графикой.

Стало больше вариантов оформления интерьера. Мультимедийная система обрела измененный интерфейс с тремя видами вывода информации и «внедорожным режимом»: в нем отображаются компас, угол поворота колес, наклон кузова и так далее. Еще здесь включается функция «прозрачного капота». В набор Offroad, предложенный за доплату, вошли защита днища и дополнительные 30 мм клиренса. Водительские помощники облегчают езду с прицепом.

Привод – только полный. Все моторы, в том числе дизели, дополнены стартер-генератором, который добавляет 20 лошадиных сил и 200 Нм (для базовых модификаций) или 22 л. с. и 250 Нм (для GLS 580). Дизельные агрегаты выдают 269 л. с. и 650 Нм или 367 л. с. и 750 Нм, начальная бензиновая «шестерка» – 381 л. с. и 500 Нм.

На GLS 580 4,0-литровый турбомотор с «электродовеском» развивает 517 л. с. и 730 Нм вместо прежних 489 л. с. и 700. Разгон до «сотни» занимает 4,9 с – на 0,4 с меньше, чем ранее. «Максималка» ограничена на уровне 250 км/ч, но самый скромный дизельный вариант наберет не более 238 км/ч.

Для Mercedes-Maybach GLS мощность установки от GLS 580 увеличили до 557 л. с. Ускорение до 100 км/ч требует 4,2 с. Ровно столько же тратит исполнение от AMG: 4,0-литровый V8 и компактный электромотор обеспечивают 612 л. с. и 850 Нм, а электронный «ошейник» сдвинут на 280 км/ч.

Выпуск наладят в городе Тускалуза (США). Местный рынок станет для новинки первым: здесь она появится в середине сентября, а к концу октября доберется и до Европы.