555-сильный электрохэтчбек Renault впервые продемонстрировали в движении

Фирма Renault использовала соревнования классических моделей Tour de Corse для первого публичного показа ездовых способностей электромобиля 5 Turbo 3E. Трехдверный хэтчбек планируется собрать ограниченным тиражом. Начальная стоимость без учета опций и персонализации – 160 тыс. евро.

Производитель выставил на демонстрационные заезды в ходе Tour de Corse два 5 Turbo 3E с окрасками из прошлого. Если желто-белую ливрею посвятили ралли на Корсике в целом, то сине-красно-белая подражает оформлению Renault Maxi 5 Turbo, выигравшего Tour de Corse в 1985 году под управлением Жана Раньотти. Один из экземпляров пилотировал Жюльен Сонье, опытный раллист и участник исторических гонок.

Новинку формально считают представителем гаммы Renault 5, но она серьезно отличается от гражданского электрокара в плане дизайна и конструкции. Автомобиль построен на другой архитектуре, изготовленной из углепластика и алюминия, а также оснащен двухрычажными подвесками и двумя мотор-колесами на задней оси. Их общая мощность достигает 555 л. с., крутящий момент на колесах составляет 4800 Нм.

Четырехметровый суперхэтчбек может набрать «сотню» за 3,5 с. 400-километровую дальнобойность ему обеспечит 70-киловаттный аккумулятор, подзарядить который с 15 до 80% удастся за 15 минут. Всего выпустят 1980 единиц: объем партии намекает на год премьеры исходного Renault 5 Turbo. Прием заявок уже начат, и, как отмечают в компании, к настоящему времени зарезервировано порядка тысячи штук. Поставки стартуют в 2027-м.