Honda обновила кроссовер Pilot

Через три года после премьеры крупный вседорожник Honda Pilot прошел плановую модернизацию. Рестайлинговый кроссовер обрел доработанный внешний вид, а также оптимизированные шумоизоляцию, управляемость и медиасистему.

На фотографиях автомобиль показали в исполнениях TrailSport и Elite. Оба получили радиаторную решетку с большими ячейками и передний бампер с увеличенным воздухозаборником. «Внедорожный» вариант TrailSport отличается черным наружным декором и оснащен универсальными покрышками. Машина обзавелась тремя новыми окрасками для кузова и 20-дюймовыми колесами измененного дизайна.

Два экрана на передней панели увеличили диагональ с семи и девяти до 10,2 и 12,3 дюйма соответственно. Пересмотрен интерфейс мультимедийки, в ней предусмотрены интегрированные сервисы Google, Wi-Fi 5G и беспроводная синхронизация с девайсами. Электропривод багажной двери вошел в начальную комплектацию.

Предусмотрев более толстые передние стекла и другие звукоизоляционные материалы, а также дополнительную шумоизоляцию в дверях и капоте, производитель сделал модель тише во время движения. Обещано значительное снижение шума в интерьере – на 2–3 дБ. В набор систем активной безопасности добавлено автоматическое торможение после аварии для исключения повторных столкновений. Модифицированное рулевое управление позволило улучшить обратную связь для водителя.

Технических новшеств нет. Под капотом сохранился прежний 3,5-литровый V6 с отдачей 289 лошадиных сил и 355 Нм в сочетании с десятиступенчатым «автоматом». Полный привод Honda i-VTM4 остался опцией для версий Sport и EX-L и стандартным для модификаций Touring, TrailSport, Elite и Black Edition.