Xpeng спешно обновил P7+ перед выводом на мировой рынок

Китайский автопроизводитель Xpeng презентовал пятидверный лифтбэк P7+ осенью прошлого года, но уже сейчас анонсирован рестайлинг. Если оригинал предназначался только внутреннему потребителю, то новинка пойдёт на экспорт: наладить поставки планируется в 36 стран, и хотя полный список ещё не обнародован, премьеру провели во Франции.

Снаружи автомобиль получил видоизменённый бампер с аэродинамическими заслонками, передняя оптика соединилась сплошной линией, а сзади в схожем стиле обновились фонари и пятая дверь. Габариты принципиально не изменились, разве что в длину модель прибавила 15 мм (до 5071 мм).

Главное новшество внутри – проекционный экран, пришедший на смену цифровой приборной панели. Впрочем, небольшой экранчик для отображения наиболее важных параметров перед водителем всё же сохранился. Центральный дисплей не изменился, зато дизайнеры переработали переднюю панель, смонтировав дефлекторы климат-контроля горизонтально. Наконец, в каталоге появились дополнительные цветовые схемы интерьера.

О силовых установках пока известно мало. Оригинальному Xpeng P7+ полагается один электромотор на 245 или 313 лошадиных сил, а также три варианта батарей ёмкостью от 60,7 до 76,3 киловатт-часа. Уже подтверждено, что на одном заряде модель проедет до 725 по местному стандарту CLTC – то есть, столько же, сколько и до обновления.

Желающим впервые предложат гибрид с подзарядкой во время движения. Такой Xpeng P7+ будет оснащаться полуторалитровым бензиновым агрегатом на 150 л. с. и электромотором на 245 л. с. Максимальная дальность хода – 1550 км.