Дебютировал Renault Filante

Среднеразмерный гибридный паркетник Renault Filante разработан маркой Renault совместно с китайским концерном Geely и будет производиться в Южной Корее, а среди основных рынков названы ближневосточные и южноамериканские страны. Европа и США в географию продаж не входят – во всяком случае, пока.

Автомобиль построен на «тележке» Geely CMA, уже опробованной на нескольких десятках автомобилей китайских и европейских брендов. От «соплатформенников» его отличает флагманское позиционирование: при длине кузова 4915 мм и расстоянии между осями 2820 мм он выглядит почти как спорткар. Этому способствуют выштамповки на боковинах, поднимающаяся к корме линия остекления и залихватский спойлер на крыше. Также в глаза бросаются оригинальные светодиодные фары без массивной окантовки и радиаторная решётка с ромбовидным орнаментом в стиле логотипа Renault.

Салон пятиместный, а багажник вмещает до 654 литров поклажи. На борту – три тачскрина диагональю 12,3 дюйма, проектор на лобовое стекло с функцией дополненной реальности и климатическая установка на три зоны. Статус флагмана подчёркивает огромный панорамный верх, простирающийся до самый кормы.

Под капотом прописана безальтернативная полуторалитровая «турботройка» в связке с парой электромоторов и трёхступенчатой АКПП. Суммарная отдача не превышает 250 л. с. и 565 Нм крутящего момента.

Расценки обещают опубликовать в марте перед стартом продаж.