Глава концерна GM усомнилась в будущем плагин-гибридов

Мэри Барра, главный исполнительный директор General Motors, в недавнем интервью сослалась на исследование, согласно которому всего лишь около четверти поездок на подключаемых гибридных автомобилях происходит без задействования ДВС.

По её словам, ранее исследователи выдвигали гипотезу, что порядка 84% всех поездок будет осуществляться в чисто электрическом режиме, что обеспечит экономию на бензине и снижение уровня выхлопов. На практике же оказалось, что доля таких поездок – всего 27%. Водители ссылаются на то, что зарядка доступна далеко не везде, и предпочитают экономить время, заправляясь на традиционных заправках.

У такого подхода есть недостатки. Во-первых, ДВС гибридного авто не рассчитан на постоянную езду с разряженным аккумулятором и быстрее изнашивается, чем в более традиционных видах транспорта. Он также производит сравнительно мало тяги и вынужден возить тяжёлый блок элементов питания, что увеличивает расход топлива и выхлопы.

На основании этих исследований Барра делает радикальный вывод: по-настоящему полезными для окружающей среды можно считать лишь «чистые» электромобили, а гибриды – временный «костыль» на пути к освоению более совершенной технологии.