Дебютировал новый Mercedes-Benz S-класса

Актуальное седьмое поколение представительского седана Mercedes-Benz S-Class (W223) было анонсировано ещё в 2020 году, а теперь получило долгожданное обновление, затронувшее, по словам дизайнеров, свыше 50% компонентов автомобиля.

Из интересных экстерьерных особенностей – «цифровые» передние фары со световым паттерном в виде фирменной трехконечной звезды, аналогичные стоп-сигналы и массивная радиаторная решётка с хромовым обводом. На капот вернули логотип на ножке, а в каталог расцветок кузова внесли свыше 150 оттенков на выбор.

За доплату для топового исполнения можно приобрести пакет AMG Line, в который входят более агрессивные бамперы, накладки на боковины и диски 21-го диаметра.

В интерьере появились новейший информационно-развлекательный комплекс MBUX Superscreen на трёх экранах, зарядные площадки для пары телефонов и мультифункциональный руль с традиционными кнопками на ступицах. За доплату доступны тачскрины для пассажиров сзади, аудиосистема на 39 колонок и свыше 400 цветовых решений отделки.

Флагманское гибридное исполнение S 580 e теперь выдаёт на колёса 585 л. с. и 750 Нм крутящего момента, что позволяет набирать «сотню» за 4,4 секунды. На одном заряде батареи удастся преодолеть не более 103 км.

У более экономичного гибрида с индектом S 450 e в активе рядная «шестёрка» на три литра объёма, один мотор и батарея на 22 кВт*ч. На колёса отправляется до 435 л. с. и 680 Нм, а на разгон требуется 5,7 секунды. Полностью электрический запас хода – 118 км.

Наконец, в гамме появилось мягкогибридное исполнение S 580 4Matic на базе битурбированной «восьмёрки». Его отдача составляет 537 л. с. и 750 Нм. Сохранились и версии начального уровня на бензине и дизельном топливе.

Заказы в Европе уже принимают. Минимальная цена – чуть выше €121 000.