Родстер Mazda MX-5 снова выпустили на бездорожье

Кентуккийское тюнинг-ателье Paco Motorsports уже давно занимается созданием вполне функциональных вездеходов на базе Mazda MX-5 Miata I и II поколений (см. видео). Доведя процесс до совершенства, мастера переключили внимание на актуальное, четвёртое поколение родстера с модельным суффиксом ND.

Сначала для клиента с Виргинских островов сконструировали двухдверку под названием Beachster. Ей достались стальные расширители крыльев, трубчатые бампера-отбойники с проушинами для вызволения из ям, дополнительная светодиодная оптика и силовые пороги для защиты на скалистой местности. Корму увенчал кастомный багажник, капот стал вентилируемым, а выхлопной тракт вывели двумя патрубками по центру и также защитили стальной дугой от повреждений.

Подвеску пересобрали на амортизаторах Fox и специальных пружинах, изрядно подняв дорожный просвет. В арках расположились мясистые вседорожные шины, а двухлитровую атмосферную «четвёрку» под капотом слегка перенастроили для увеличения тяги. Завершили проект установкой самоблокирующегося дифференциала от родственного Fiat 124 Abarth.

Затем тюнеры взялись за проект Simba для заказчика из Танзании. Ему достались те же модификации, плюс салон в бежевой коже. Для дополнительной устойчивости колёсную базу Beachster удлинили, а у Simba оставили как есть.

Конкретные цены на эти два автомобиля ателье не раскрыло, но в каталоге минимальный пакет доработок под названием Offroadster оценён в $5 000. Более масштабная программа тюнинга Conqueror начинается от $8 000. Донорский родстер, понятное дело, в эту сумму не входит.