Экстравагантный ретромод на базе BMW M5 попал на торги

В Германии прямо сейчас нового владельца ищет необычный BMW. Под внешностью легендарного спорткара 3.0 CSL скрывается новое шасси BMW M5 (E39) образца 2001 года. За сутки до закрытия аукциона за «автомобиль Франкенштейна» дают €43 500.

Проектом занималось местное ателье MKO. Шасси «пятёрки» избавили от заводских кузовных панелей и дополнительно урезали, чтобы добиться более точного сходства с гоночной классикой начала 70-х годов. Затем для проекта соорудили полностью оригинальный кузов, используя компоненты от пары классических BMW E9. Дополнили образ 19-дюймовыми «катками» в духе Alpina.

В итоге у мастеров получился ни на что не похожий ретромод с расширенными на 100 мм арками и укороченным на 80 мм кузовом (по сравнению с M5). Под капот определили «восьмёрку» объёмом 4,9 литра, которую перенастроили на 432 л. с. В трансмиссии – 6МКПП, а подвеска пересобрана на койловерах KW.

Наконец, не обошли вниманием и салон, где появились сиденья Recaro с обогревом и мультимедиа Pioneer. За прошедшие с момента постройки 15 лет двухдверка преодолела всего около 12 000 км.