Концерн FAW готовит революцию в элементах питания для комтранса

Группа компаний FAW приступила к испытаниям в Китае нового батарейного блока на базе натрий-ионных ячеек. Такие аккумуляторы предполагается ставить в фуры, самосвалы и другие форматы коммерческого транспорта: обещаны впечатляющая устойчивость к экстремальным погодным условиям и сверхбыстрая зарядка.

Тяговый аккумулятор объёмом 339 киловатт-часов разработан в сотрудничестве с местным стартапом HiNa Battery и испытывается на грузовиках модели J6P (см. видео). Несмотря на то, что в частные легковые «электрички» обычно ставят батареи раза в три меньше объёмом, новинка способна набрать полный заряд всего за 20 минут.

Отдельно отмечается устойчивость характеристик натрий-ионных элементов питания при воздействии экстремальных температур. Так, при температуре воздуха минус 40 градусов эффективная энергоёмкость падает всего на 10%. Что ещё примечательно, производитель обещает порядка восьми тысяч циклов разрядки-зарядки на максимальной скорости до заметного падения ёмкости.

Достанутся ли инновационные батарейки массово производимым электромобилям, пока неясно. Концерн FAW пока планирует использовать их исключительно в коммерческих автопарках, а также в промышленности для запасания энергии.