Дизельный Land Rover Defender после реставрации продают за $350 тысяч

Восстанавливая классические «Дефендеры», большинство современных мастерских помещают под капот восьмицилиндровый двигатель. У изображённого здесь экземпляра в активе обычный турбодизель, пусть и форсированный на 42%, плюс пара лет пробега по бездорожью после реставрации. Несмотря на это, ателье Heldeburg считает, что вправе просить за автомобиль $348 720.

Проект под названием Lange заказал владелец ранчо в Техасе. Мастера взяли за основу длиннобазный Defender 110 и восстановили кузов до безупречного состояния, а для прочности добавили внешний каркас безопасности. Передний бампер усилили и снабдили буксировочными проушинами, а оптику осовременили.

Основательные доработки постигли и салон, где появились современная информационно-развлекательная система, трёхспицевый руль с деревянным ободом и премиальная кожаная обивка в тёмных тонах. «Десантные» диваны на месте багажного отсека позволяют разместить внутри до восьми человек.

Что касается оригинального движка 300TDi, то его капитально отремонтировали, повысив отдачу со штатных 113 до 160 лошадиных сил.

Отметим, что новейший Land Rover Defender в роскошной комплектации Octa в Штатах стоит более чем в два раза дешевле – примерно $160 000.